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昨天,張家港市15輛氫燃料電池公交車正式投入到28路公交線路環形運行。據悉,這也是蘇州首條氫能公交線路。

該批次氫燃料電池公交車車身長10.5米,續航里程超400公里,百公里氣耗平均約6公升,加一次氫氣只需要5至10分鐘。據介紹,氫燃料電池是一種讓氫氣通過電化學反應產生電力的裝置,沒有燃燒過程。氫燃料電池系統及氣瓶統一安裝在車頂,且外面有碳纖維包裹,結構布局合理,車廂空間利用率高,安全性能更高。即使發生泄漏,也有自動切斷裝置。與傳統公交車相比,氫燃料電池公交車排放的是水,是真正意義上的零排放、零污染,對降低城市大氣污染、改善城市環境和降低能源消耗等有著重要意義。

為方便市民便捷換乘,這批氫燃料電池公交車將以環形方式(東線、西線對開)運行,運營里程22公里,營運時間為6:00至18:00,班次間隔15至25分鐘,全程票價1元。(駐張家港首席記者 楊溢 通訊員 謝諾 王蕾)

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